HHO es un proyecto del Instituto de Recursos Energéticos. Un sistema HHO es capaz de generar gas oxihidrógeno (HHO), compuesto por hidrógeno biatómico y oxígeno. El HHO se convierte en un vector que aporta energía a un automotor. Este gas se produce a partir de la electrolisis de agua y se inyecta a la admisión de un vehículo Diésel. El sistema HHO se instaló en ocho buses que circulan en la ciudad capital. Los vehículos fueron monitoreados durante un recorrido medio por unidad de 9,000 km. Durante el periodo de investigación dejaron de consumir 907 galones de combustible Diesel, esto contribuyó a mejorar el rendimiento del automotor y reducir en 16% las emisiones de dióxido de carbono (CO2), 12% las emisiones de monóxido de carbono (CO), 27% las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y 37% las emisiones de dióxido de azufre (SO2). Este proyecto fue realizado con el apoyo de Senacyt y la Organización de Estados Americanos (OEA).
